
小晡說我們去歐洲吧!去布拉格吧!開啟了15天的旅行。
因便宜機票的組合,就從德國法蘭克福進、奧地利維也納出,旅人都很貪婪,這裡也想去、那裏也好美,想悠閒些,就不得不忍痛做些取捨。
出發前2天,團員先後進入30天傷兵名單,一個手割傷逢3針、一個腳被機車排氣管燙傷,超正面思考:縫針的不用花150€拆線、燙傷的還好沒犁田,傷口沒有帶來太大困惱,只是行李多了好多藥品,展開兩人的第一次歐洲自助。

小晡說我們去歐洲吧!去布拉格吧!開啟了15天的旅行。
因便宜機票的組合,就從德國法蘭克福進、奧地利維也納出,旅人都很貪婪,這裡也想去、那裏也好美,想悠閒些,就不得不忍痛做些取捨。
出發前2天,團員先後進入30天傷兵名單,一個手割傷逢3針、一個腳被機車排氣管燙傷,超正面思考:縫針的不用花150€拆線、燙傷的還好沒犁田,傷口沒有帶來太大困惱,只是行李多了好多藥品,展開兩人的第一次歐洲自助。


旅行。總有無限貪婪的慾望從四面八方湧出。
日本。可以不從東京跟大阪進出了嗎?再追日劇景點、順便看個野球賽也不賴...
最高。橫跨九州、中國及四國地區的山陽小旅行美夢成真。2015/5/8-2015/5/16
每一趟旅行都有著不凡的意義,這次是屬於小晡的,

跟著公司員工旅遊再度前進東京,既無楓葉也沒櫻花的季節,那到日本要幹嘛?考倒了總是追尋兩者而來的林小捷,行程安排也總覺得哪裡卡卡滴。無法掌控的天氣,這次更有任性的颱風亂入,反正既來之則安之、玩就對惹!
有人說東京有什麼好玩的?不就高樓大廈跟繁華喧鬧的街道…以前的林小捷也有同感,所以之前幾趟旅行,只把東京當作中繼站,進出日本的門戶,白天拼命往鄰近區域移動,入夜了才返回覓食休憩。2013賞楓行、稍稍深入東京的巷弄裡,打從心底對東京改觀,其實東京很有內涵、很有魅力,應該說自己還是個膚淺的初級班旅人。總之,東京很棒!
秉持著林小捷貪心鬼的精神,每次都要當作第一次也是最後一次的謬論,排得滿滿滿就對了,多走多賺、但也沒有一定要走完的壓力,總之,玩得開心、開心的玩就對惹!這趟唯一先確定的行程就是扛水波爐回來XD,早早就決定先在Amazon JP訂好送到飯店,再從飯店扛到機場回台。翻翻幾次從日本拿回來的資料,日光的世界文化遺產跟遼闊的自然風光好吸引林小捷,當然也想再走些日劇景點,還有把PASS用個徹底...貪心的不得了!
[交通]

2014初夏再度探訪沖繩,5月底的梅雨季真是別有一番風情XD
大風、大雨、大太陽都遇到惹,旅行的樂趣就在這深不可測的意外驚喜阿!
國際通、萬座毛、啤酒工廠跟水族館等經典景點一定要帶小晡走一遭。
即使舊地重遊,深深覺得還是好多好玩的地方走不完阿~~給自己一來再來的強大動力(或藉口?!)!
2014.5.22~5.25(最後一天不算啦!peach超早回的!)

2013對兩人是心靈煎熬的一年,面對總總現實的無奈,努力壓抑(其實已經放棄)每年要一起出國的念頭,說服自己再等等,等那時來運轉時...突然LINE來機票訂位紀錄,眼淚不爭氣的狂掉,雖然經濟拮据艱困,謝謝另一半的用心!但距離出發日只有4周,行程安排實在有夠頭大XD。半吊子的日劇控,決定以日劇拍攝景點來串接行程...天空樹。富士五湖區。鎌倉。東京下町峰峰相連的商店街們...
最刺激的就是富士五湖的行程安排了,天氣決定了到底看不看到富士山真面目,而日期又牽涉高速巴士訂位、自駕車輛租用...等等,一直到出發前2天,天氣預報應該是相當確定了,整個交通安排大轉彎,從原本預計買的JR KANTO PASS,緊急置換為搭乘高速巴士前往。小晡因工作忙碌待5天,後3天林小捷首度嘗試一人旅行,從原本的小小擔憂與不安,到玩得不亦樂乎、完全ENJOY...一人で旅行するのことは最高です!!每天應該都走超過5KM...徒步實在是旅行的最佳途徑,但也最累人的方式阿。
[遊び]日劇景點追追追
2007冬。【拝啓、父上様】神樂坂(善國寺.熱海湯.和可菜.canal café)、巢鴨(高岩寺)
2010春。【新参者】人形町(水天宮.草加屋煎餅.重盛人形燒.柳屋.今半.双葉.玉ひで.浜町公園).追加七福神巡(水天宮.茶ノ木神社.大鳥神社.末廣神社.笠間稲荷神社.椙森神社.小綱神社)只走5福

捷克預計前往的皮爾森、CK小鎮…等,火車、巴士等大眾運輸也是都到的了,但為了省卻扛行李這麻煩事及旅途順暢度,就憨膽決定在歐洲自駕了。行駛於中波西米亞鄉間小路,沿途盡是壯麗美景,能在捷克自駕真是種享受。
先在Rentalcars依日期、自排、雪胎及第2駕駛員等需求,選擇了最便宜的budget租車,另外購買Rentalcars賣的安心保險,4天總共也才5000台幣,真是想罵髒話的便宜。在日本使用budget的經驗很好,但訂好車才發現budget布拉格火車站的駐點,在google map上評價是滿差的2.7分,繼續google就更心驚,有人分享到了說沒訂車紀錄,出示Rentalcars的預定,又改口說有訂位紀錄但現場沒車,然後就這樣耽誤了寶貴時間等車。也有人遇到給了台爛車,即便領車時先錄影存證,沒想到還是被沒收押金,展開了一段不短的抗爭才退還押金…抱持著多問準沒錯的精神,寫了幾次信件給Rentalcars,先確認budget已有提供預約確認序號,以及如果在捷克遇到上述問題,如何請Rentalcars提供中文處理等等,也都有得到善意回覆,說真的,一直到領車前一刻,都還是忐忑不安。
領車當天,一早先從德國紐倫堡搭乘flixbus到布拉格客運站,吃了午餐後,搭上Uber前往布拉格火車站。事先看過其他網友分享,但還是找了一下。進入火車站,在中央看到時鐘右轉,走到底會看到超市,再左轉就到了budget櫃檯,只有一個工作人員,因為是下午1點,就不會遇到傳說中一早的排隊人潮跟緩慢的領車流程,完全是專人服務的優越感。
在歐洲第一次使用budget被要求填寫一些資料,刷卡付雪胎399 Kč及押金20000 Kč,解說一些注意事項後,就給了一張前往停車場、budget第二office領車的指示,說車況都檢查過了,直接開走就可以(這樣說就讓人心驚驚啊)。一樣也先研究過網友分享,出budget左轉走到車站中央,上右邊手扶梯,就左轉走出車站。
出門看到taxi搭乘處,出門左轉再右轉會看到一個推門。

歐洲人真開心,花個台幣幾百塊就可以出國了,搭乘舒適度很好、也沒遇到什麼大塞車,滿意度爆棚。
總共搭乘2段,1.德國紐倫堡到捷克布拉格、以及2.布拉格到維也納,行前下載APP,有事沒事就搜尋一下,看起來沒什麼滿車的狀況、價格也很固定,因此就很放心的到歐洲才透過APP買票。第1段每人14.9€、第2段每人15.9€,不選位、不能退票,購買流程都相同。要留意布拉格有分機場、客運站跟火車站,紐倫堡跟維也納就都只有客運站選項。搭車時先把行李拿到車尾,人再上車,需出示手機QRcode+購票人護照。完全沒注意到行李超重會罰錢這件事,第1段人很多完全沒檢查行李,第2段巴士已經遲到半小時了,還有空拿出電子秤說超過太多了,24K當場被罰了9€,還好車票很便宜了,就告訴自己不要在意。
紐倫堡客運站Nuremberg central bus station→布拉格客運站Prague (ÚAN Florenc bus station)
從紐倫堡火車站拖著行李,步行應該要10分鐘的距離,可抵達紐倫堡客運站,這裡大約有10個站牌,但完全無法得知該在哪個站牌等車,只看到公告寫4-9站牌都有可能,還要搶位置真是很刺激。
可以透過APP內顯是巴士位置的功能,差不多快進站時,就緊盯著客運站入口,然後拉著行李準備衝刺。

搭乘德國國鐵從法蘭克福機場到紐倫堡Nürnberg,沿途風景明媚、初來乍到的新鮮感拍不停,快抵達前的幾分鐘呈現暈車坐不住的狀態。
決定了德國只沾醬油到紐倫堡定點待3天,交通票劵就顯得簡單多了,德國火車通行證、拜揚邦票、VGN周末票…這些都不需要了,只要訂一段從法蘭克福機場到紐倫堡的車票就可以了,有考慮flixbus比較便宜,每人只要9.9€,但因車班時間不是太早就是太晚,加上車程要4個小時,於是毫無懸念鎖定德國高鐵ICE車票了。傳說德國火車票越早買越便宜,因此從1月份就下載德鐵的APP,連續看了幾天,價格都沒有變動的每人29.9€(2等艙/不可退票/不對號),就鬆懈了想說應該差不多這樣吧。在農曆年假前突然發現票價變成每人34.9€,內心真是懊悔慌張的想說:可惡,不會真的越來越貴吧。想說忙完乖媳婦年節家務要趕快來訂票,再次打開APP搜尋,一度懷疑要看眼科了嗎?每人只要19.9€+可於前一天退票4€,立馬就刷下去了,心情真是好的快要飛上天。起訖站要留意,Frankfurt出發有分機場Frankfurt(Main)Flugh跟火車站Frankfurt(Main)Hbf,眼殘就事情大條了。另外據說超過預定的車次,是不能像台灣高鐵一樣搭乘其他班次,所以雖然表定早上5點就會飛抵機場,保險起見訂了8:16出發的ICE1023。
抵達法蘭克福機場,通過問題很多的海關後,時間還挺充裕。往德鐵車站指標很清楚,慢慢走約10分鐘也可抵達氣派的大廳。
兩邊都有些賣場,吃的也挺多的。事先已收到ICE1023會遲到,原來德鐵很會遲到的傳言是真的,也還好大概就20分鐘還可容忍的範圍。
月台沒有任何驗票機制,就是任何人都可以隨意進出(不是很危險嗎?),但上車一定會有人工驗票,被抓到的罰款相當驚人。