ALWAYS捷仔999

 

 [20141003]從宇都宮出發不久，窗外景色僅剩遼闊田地與高聳林木，沿途僅停靠7站的普通號列車，彷彿施了魔法一般，瞬間移往可以緩步呼吸的鬱鬱森林中。

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今天使用JR KANTO PASS，跑得氣喘吁吁，還是沒來的及趕上預定搭乘的6:26分新幹線。還好20分鐘之後又有一班停靠宇都宮。

 

只是抵達宇都宮後又是一路狂奔，距離7:41發車的JR日光號，只有5分鐘的差距。要先從新幹線月台出站，迅速移動至JR日光線的5號月台...心裡可緊張的，錯過可能要等半小時了吧。日光線的LOGO不正是日光車站外觀？

 

5分鐘的時間哪敢悠閒怠慢拍照？部分照片都是回程解除紅色警戒候補拍XD。5番日光線，沿途僅僅只有7個車站，總長40.5KM，而且終點站就是日光站，完全不用擔心睡過頭。

 

雖然只是普通號列車，加上那沉穩的LOGO，立刻多了點皇家的尊榮感耶。

 

早上衝刺前往時，林小捷對於緊閉的車廂們一時慌了手腳，忘了時序已進入早晚偏涼的秋季，還想說又趕不上車了嗎？只要輕輕按下按鈕，南瓜馬車就開門了啦！

 

不難看出日光人對於自己所在地的自信與驕傲，德川家康選擇日光蓋家廟應該也是助力之一。車廂內懸掛著"NIKKO is NIPPON"海報。東照宮等世界文化遺產，跟滿滿的自然景觀，日光的確可以抬頭挺胸的驕傲著。

 

還好沿途都有位置可坐，但林小捷捨不得在昏睡(其實交感神經亢奮著，也睡不著)，張大眼睛欣賞著車內外的風景。

 

宇都宮往日光方向的車上，乘客的組成，學生佔少數。看著他們，"青春正好"的感覺油然而生。這三位是高中生？國中生？

 

跟我們一樣看起來像觀光客的倒也不多。左邊這位小哥，一身陵蘭高校的高中生打扮，頭髮還真的也梳油頭。偷拍時很怕突然醒來被狂揍一頓。

 

 

忘了是哪一站，大批學生湧出，再次讚嘆"青春正好"阿。原本還起霧、灰濛濛的天氣也逐漸散去，朗朗晴空似乎有望喔。

 

窗外風景時而寬闊田野、時而穿越濃密樹林。美的咧~~~

 

約45分鐘後就抵達終點站"日光站"，車站建於1912年，已經超過100年了耶，粉紅色系也是當時就決定了嗎？如果是請受林小捷膜拜，根本是萌え始祖吧！看了WIKI，這條線一天總運載量乘客不到1000人，悠閒感就這樣出來的吧，很舒服的搭乘體驗，日光線棒棒！

 

一出車站就有世界遺產的指標，車站前就有巴士可以搭乘。

    

 

車站正對面的日光車站飯店，好有布達佩斯大飯店的FU阿。沿著車站前的馬路繼續走著，準備去領自駕的車子了，呼吸著日光的空氣，怎麼就覺得特別的純淨新鮮阿。