ALWAYS捷仔999

林小捷有種隱疾~到日本就想自駕的衝動。
從沖繩、富士山、日光、香川、小豆島到北海道，只要大眾運輸銜接出現一丁點不順暢，就有正當又合理的自駕藉口。

北海道幅員遼闊、三天JP PASS又貴鬆鬆一人要價NT5000多，想去的旭山動物園、美瑛..轉車麻煩死了又浪費時間。

自駕的好處不用多說，但北海道的冬天真要多些謹慎與很囉嗦的"一定要"們。
[出發之前]
*一定要詳讀網友經驗分享
*一定要確認雪胎、4WD、雪刷是標準配備
*一定要選擇可租用ETC吃到飽的租車公司
[自駕途中]
*一定要保持很長很長的車距
*一定要用放油門或輕輕踩煞車慢慢減速
*一定要避免急煞車，市區路面常結冰、停紅綠燈時幾次都已小小打滑了
*一定要避免入夜後自動道長距離駕駛，因為風雪無情、說來就來、可愛的雪花瞬間變大N倍垂直撞擊檔風玻璃，只能嚇到叫媽媽
*一定要懂得看雪地限定的交通標誌~中央道、停止線、道路邊緣紅箭頭、自動道保命綠燈柱...等等
*一定要戶外停車將雨刷拉起，避免結冰就悲劇了
*一定要用雪刷清除車頂積雪，避免積雪滑落遮擋視線就悲劇了

那就從抵達千歲機場說起，火速奔向在國內線航廈1F的租車櫃台(黑色框框↓)，就跟沖繩租OTS一樣，租車公司店面都不在機場裡。

簡單確認了駕照日文翻譯本，budget超親切可愛小妞說接駁車大概還要10分鐘才會到，請我們稍等一下。

隨後就由小妞帶路，搭上租車公司捷駁車。

大約10分鐘就抵達budget店面，跟OTS、TIME等租車公司都在一塊阿，一些作業流程後就可以領車了。

這三天為我們服務的小車就是她啦！北海道跟沖繩一樣，可能很多中文旅客，因此導航的地圖跟聲音都有中文服務，上車前可以請租車公司先協助設定好。

一定要租用Hokkaido Expressway Pass吃到飽ETC卡(￥5,100)，有多划算？只要從新千歲機場到旭川來回就回本了。並不是每家租車公司都有提供此項服務，除了網站先查詢，林小捷還先寫信請租車公司預留，租車公司會先設定好，上車就可以直接用了，那張卡似乎是儲值卡概念，本來默默收到口袋想帶回當紀念，最後被租車公司索討，連拍照都忘了。林小捷此次行駛的自動道過路費原價如下，如果沒買PASS就得花￥11,690：Hokkaido Expressway Pass網站

新千歳空港→北広島￥880
札幌→旭川北￥3,490
旭川北→滝川￥1,570
滝川→小樽￥3,530
小樽→新千歳空港￥2,220

那就出發囉！第一次走ETC專用道有尊榮的爽感，但速度需減到20KM。

興奮一陣子後，接下來就是自動道無止盡的催眠皚皚白雪。

自動道應該是除雪頻率最高的，一般一大早應該兩線道路面都沒常乾淨好奔馳。

慢慢的，右側超車道就會默默變白，標線也消失了！左側積雪在夜間行駛飛濺起的聲響，會誤以為要擦撞護欄了。

右側有人超車呼嘯而過時，路面就會揚起一陣白煙，白天沒啥好怕的。

入夜後就要小心謹慎*N倍。

3天的北海到快閃自駕，非常賣力的東奔西跑。札幌~旭川~赤平~小樽，認真的使用Hokkaido Expressway Pass，大致相當順暢，但在札幌往旭川的自動道風雪驚魂真是印象深刻。話說逛完札幌啤酒園已經下午5點，日落已超過1小時，因飯店訂在旭川，看今天下雪狀況也還好，就安心地摸黑出發，導航預計2小時可抵達，前1個小時還很放鬆、鬆到需要捏大腿提神才能繼續開，約莫1小時候，眼前突然不斷有巨大雪球襲來、完全遮蔽視線，一瞬間真的覺得完蛋了...其他車輛都不斷呼嘯而過，又會捲起陣陣白煙，心裡想:"X的，不管了，不要管別人就是慢慢開就對了"。慢慢摸索到一點點技巧，緊繃的開了快2小時，終於下了自動道，忍不住歡呼了起來。自動道上靠左側的綠燈柱，暴風雪時的救命燈，超感恩。

一般道路上的幾個標誌，紅色格子箭頭→道路邊緣。

路面上的標線常常被雪給遮蓋，很容易就跨線駕駛了，中央線就是中央分隔島的作用吧。

最常用到就是停止線了，一直沒有適應紅綠燈應該停在哪條線後面XDDD

雖驚險但值回票價的3天北海道自駕！就在小樽的大雪歡送、千歲的耀眼陽光迎接，開心圓滿。3天租車+保險+自動道PASS+油錢，約台幣5100元，只夠買1個人份的JR PASS。